מהעירייה נמסר כי השדרוג התבקש, היות ובתחנה עוברים למעלה מ-100 אלף נוסעים בחודש. בעירייה תולים תקוות בכך כי תושבי פתח תקווה יוותרו על יציאה מהעיר עם הרכב הפרטי ויעדיפו להשאירו בחנייה החדשה ולקחת רכבת – ובכך להקל על עומסי התנועה בכניסות וביציאות של העיר. 

הרחבת החניון היא חלק מרצף השינויים והחידושים, אשר בוצעו בתחנה בתקופה האחרונה. בין היתר, נבנה אולם נוסעים חדש מקורה וממוזג, בוצע ריצוף לתחנה, הותקנו שירותים חדשים, מערכות התאורה, מיזוג ועוד.

מביקור שכתבנו ביצע במקום, עולה כי החנייה הייתה ריקה (בשעה 18:00 לערך, שעה שהיינו מצפים לתפוסה יותר מלאה של חונים החוזרים מהעבודה), זאת למרות שיש אליה דרך גישה. יכול להיות שתושבי פתח תקווה עדיין מעדיפים את המכונית הפרטית, או מעדיפים לעבוד מהבית? כנראה ששתי התשובות נכונות. בנוסף, ניכר כי עוד לא מעט עבודה על דרכי הגישה מהחנייה לתחנה

“אחרי תהליך ארוך, אני שמח מאוד שפרויקט הקמת החניון המוסדר נמצא לקראת שלבי סיום מתקדמים”, מסר ראש העיר, רמי גרינברג. “אני מודה לרכבת ישראל ולכלל הגורמים בעירייה, שלקחו חלק בקידום הפרויקט החשוב הזה. העירייה תמשיך לפעול בכל האמצעים והדרכים העומדים לרשותה כדי שהתחבורה הציבורית בעיר תהיה נוחה ויעילה לכלל התושבים והמשתמשים.”