בשעה 18:57 התקבל דיווח במוקד 101 של מד”א במרחב ירקון, על רוכב גלגינוע (קורקינט חשמלי) שנפצע במהלך רכיבה ברחוב יגאל מוסיזון בפתח תקווה. חובשים ופראמדיקים של מד”א מעניקים טיפול רפואי ומפנים לבי”ח בילינסון, גבר כבן 30 במצב קשה ולא יציב, עם חבלת ראש.
לאחר פיילוט מוצלח, “החברה לפיתוח פתח תקווה”, מרחיבה את פריסת תאי החניה לקורקינטים חשמליים שיתופיים בעיר, כשבמהלך הזה נוספו מעל 100 מקומות חניה ייעודיים ,שפרוסים בשכונות העיר לשיפור הסדר הציבורי. נכון להיום, בעיר פועלות שתי חברות קורקינטים, דוט וליים, המפעילות את מערך שירותי הקורקינטים החשמליים השיתופים ברחבי העיר.
בבוקר חמישי האחרון, ביקרנו בדרך רבין, במסלול הכי סואן בעיר של אופניים וקורקינטים חשמליים, במטרה לגלות מי מיישם את החוק, שקובע כי מאותו יום, כל כלי כזה חייב בלוחית רישוי. חצי שעה של בדיקה הספיקה לנו לקבוע שהרוכבים במקרה הטוב לא מודעים, או במקרה הרע – פשוט מצפצפים על החוק. מתוך 32 רכבים שנבדקו, 24 היו ללא לוחית רישוי. החדשות הטובות מבחינתם: אכיפה תחל רק ב-1.9.
הספקית הגדולה ביותר בעולם של אופניים וקורקינטים שיתופיים, הודיעה לאחרונה על חידוש השותפות עם עיריית פתח תקווה ותפרוס מאות קורקינטים ברחבי העיר. בשנה הקרובה. בנוסף יוקמו עמדות להחלפה עצמאית של סוללות קורקינטים ריקות. כל מי שישתמש בהן – ייזכה בתמורה לזיכוי של 15 ש”ח בנסיעה עתידית. איתי ראב”ד, מנכ”ל ליים ישראל: “פתח תקווה חשובה לקישוריות בגוש דן ומרכזי תעסוקה”.
קבלו התראה על כל אייטם חדש
