עתירה מנהלית נגד כביש אם המושבות-סגולה: "גשר בגובה בניין, הרס השכונה"

תושבי שכונת אם המושבות החדשה והותיקה בפתח תקווה, הגישו באמצעות עמותת "תושבי אם המושבות למען איכות חיים וסביבה", עתירה מנהלית לבית המשפט המחוזי מרכז-לוד במטרה לעצור את עבודות התכנון והביצוע במקטעים 9 ו-10 של הכביש. העתירה הוגשה נגד נתיבי איילון, העירייה ומשרד התחבורה וכוללת בקשה דחופה לצו ביניים להקפיא כל פעולה הקשורה לפרויקט עד להכרעת בית המשפט. 

לפני שבועיים דיווחנו לכם לראשונה (וראשונים) על כך שורד מאירוביץ' סייג ודקלה מוסרי טל, עורכות הדין של עמותת התושבים המתנגדת לכביש אם המושבות-סגולה, שלחו מכתב לראש העיר רמי גרינברג, לאורלי שטרן, מנכ"לית חברת נתיבי איילון ולמשה בן זקן, מנכ"ל משרד התחבורה – בבקשה לעצור את עבודות הכביש. עד עתה לא התקבל מענה למכתב מהגורמים המוסמכים והמאבק עולה שלב עם העתירה המנהלית שנשלחה אתמול (5.8).

צפו במפגש תושבי אם המושבות החדשה והותיקה עם ראש העיר רמי גרינברג (מתוך טיקטוק פתח תקווה NEWS)

"הכביש יגרום לנזק בלתי הפיך"

הפרויקט המדובר כולל הקמת גשר, הרחבת הכביש לשישה נתיבים והוספת שני צמתים חדשים, כולם בסמוך לבתי מגורים ומוסדות חינוך. לטענת התושבים, הפרויקט קודם בחוסר שקיפות, ללא שיתוף הציבור, וללא בדיקות סביבתיות, תחבורתיות או אקוסטיות נדרשות. בנוסף, העמותה טוענת, דרך עורכות הדין, שהתוכנית מבוססת על תוכניות ישנות משנות ה-90 ולא על תוכנית מעודכנת.

התושבים מתארים את הפרויקט כ"תכנון פוגעני ודורסני שפירושו הרס השכונה". בעתירה נטען כי הוא יגרום ל"נזק בלתי הפיך" הכולל רעש, זיהום אוויר, חסימת אור ואוויר, והקמת גשר בגובה של כמה קומות מול חלונות בתיהם. לטענת העמותה, הפרויקט יהפוך את "דרך אם המושבות" לציר תנועה בין-עירוני מרכזי עם נפחי תנועה גדולים, מה שיוביל למטרדים קשים ולפגיעה בבריאות ובאיכות החיים של התושבים.

עו”ד דקלה מוסרי טל ועו"ד ורד מאירוביץ סייג, המתמחות בתכנון ובנייה, עתירות מנהליות ומאבקים קהילתיים.
עו”ד דקלה מוסרי טל ועו"ד ורד מאירוביץ סייג, המתמחות בתכנון ובנייה, עתירות מנהליות ומאבקים קהילתיים.

העתירה מציינת מספר פגמים חמורים נוספים בקידום התוכנית, ובהם היעדר עיגון סטטוטורי, הפרת חובת השקיפות ומניעת זכות ההתנגדות מהציבור. כמו כן, נטען כי התכנון פוגע בזכויות חוקתיות כמו קניין, בריאות ואיכות חיים. בעתירה נטען גם כי לא נבחנו חלופות לפרויקט, כמו שיקוע הכביש, במקום הקמת גשר.

השתתפו בסקר: בעד הכביש? - כן (אגודל למעלה 1)/לא (אגודל למטה 1-). הצביעו וגלו את תוצאות הסקר

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

עוד ב-רכב ותחבורה

הטור של אקי בן שחר

‏המטרו עוד לא כאן, פתח תקווה כבר מתוכננת מחדש‏

‏נת״ע מציגה יעד הפעלה בשנת 2037, אך בלוח המיזמים הממשלתי מופיעים שלבים שמסתיימים גם בשנים 2038 ו-2039. בין תוכניות הענק בארלוזורוב למחלוקת בסירקין, השאלה אינה רק כמה דירות ייבנו, אלא איך יחיו בשכונות עד שהרכבת תגיע.‏

המשך קריאה »

תאונה קשה בצומת אבשלום גיסין-משה דיין פתח תקווה: פצוע קשה ושלושה פצועים בינוני

בשעה 17:16 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב ירקון על תאונת דרכים באחד מהצמתים המרכזיים בעיר. חובשים ופרמדיקים של מגן דוד אדום ואיחוד הצלה פתח תקווה הוזעקו למקום וראו את הפצועים, כשחלקם עדיין לכודים בכלי הרכב שהיו מעורבים בתאונה.

המשך קריאה »
דריסת קורקינט פתח תקווה

צפו: נער רכוב על קורקינט נפגע בגיסין פתח תקווה על ידי ניידת של הביטחון העירוני (וידאו)

הסרטון שהופץ לראשונה בערוץ של דניאל עמרם באינטרנט מראה את הניידת פוגעת בנער אחרי מרדף ברחובות העיר. הנער נפצע קל ועזב את המקום בכוחות עצמו. לפי העירייה, הנערים התגרו בצוות הביטחון העירוני לפני האירוע. בוחני התאונות של מחוז מרכז חוקרים

המשך קריאה »

השאירו פרטים וקבלו עדכונים שוטפים על תכנים שעולים לאתר

Loading
כדאי לכם להיות עם יד על הדופק

רוצים לקבל את החדשות על פתח תקווה ראשונים?

קבלו התראה על כל אייטם חדש

Loading