משרד התחבורה, בתיאום עם פיקוד העורף, החליט לאחר שלושה שבועות של מלחמה להחזיר ביום שני (23.3) את הרכבת הקלה בעיר לפעול רק בחלקים העיליים שלה, בין התחנה המרכזית הישנה לתחנת שנקר. התחנות התת-קרקעיות ימשיכו לשמש כמחסות ציבוריים נגישים לציבור הרחב. במקביל, נמשכת עבודת מטה מקצועית וסדורה לבחינת פתרונות שיאפשרו בהמשך הפעלה גם במקטעים התת-קרקעיים.
החל מיום שני ה-23/03 בשעה 07:00, ובכפוף להערכת מצב נוספת במוצאי השבת, הרכבת הקלה תחזור לפעול במקטע העילי בלבד בפתח תקווה עד 19:00. מנכ”ל משרד התחבורה, משה בן זקן: “לאחר דיונים עם כל הגורמים הרלוונטיים הגענו למתווה שמאפשר מקסימום הפעלה של הרכבת הקלה לצד מינימום סיכון לציבור. מצאנו כאן את נקודת האיזון הנכונה בין צרכי הביטחון והמשך מתן מענה כמקלטים ציבוריים משמעותיים, לבין הצורך בהמשכיות תחבורתית למשק ולתושבים”.
יו”ר נת”ע, יודפת אפק ארזי: “בשיתוף פעולה עם פיקוד העורף, משטרת ישראל והרשויות המקומיות, גיבשנו מתווה להפעלה מדורגת של הקו האדום, לצד המשך הפעלת התחנות כמחסות לציבור. בעת הזו, האחריות שלנו היא כפולה לשמור על ביטחון הציבור בתחנות, ובה בעת לאפשר למשק ולתושבים להמשיך לנוע. המתווה הזה מבטא את האיזון הנדרש בין שני הצרכים הללו”.
מנכ”ל נת”ע, איתמר בן מאיר: “בתקופה האחרונה ראינו כיצד הציבור בוחר בתחנות התת-קרקעיות פעם אחר פעם כמקום הבטוח ביותר. אלפים עשו בהן שימוש יומיומי ומצאו בהן מקום בטוח ונגיש. כעת אנו משיבים את הרכבת הקלה לפעילות, תוך שמירה על זמינות התחנות כמענה מיידי בעת הצורך. הרכבת הקלה ממשיכה לשרת את הציבור – לא רק ככלי תחבורה מהיר ואמין, אלא גם כמרחב בטוח ומוגן”.
אלו ההנחיות לציבור הנוסעים בעת נסיעה במקטע העילי: כאשר נשמעת התרעה מקדימה: הרכבת מגיעה לתחנה הקרובה. הנהג כורז לנוסעים: “התקבלה התראת פיקוד העורף, יש להתפנות למרחבים מוגנים. הרכבת תמשיך בנסיעה לאחר סיום האירוע”. כאשר נשמעת אזעקה: כל הרכבות במקטע העילי באזור האזעקה עוצרות (ללא חסימת צומת), פתיחת דלתות צד שמאל, הנהג כורז לנוסעים “אזעקה – יש להתפנות למקום מוגן או לשכב מתחת לגובה חלונות”.
