לילה קשה לרוכבי הקורקינטים בפתח תקווה: שתי תאונות עצמיות של קורקינטים חשמליים התרחשו בלילה שבין שישי לשבת בעיר. שני הרוכבים נפצעו באורח קל ופונו לבית החולים לקבלת טיפול רפואי.
התאונה הראשונה התרחשה בכביש 40, שם רוכב על קורקינט שיתופי של חברת ליים (Lime) נסע לפי החשד במהירות גבוהה, נתקל במהמורה בכביש ועף מהקורקינט ישירות על פניו. ליים, שמפעילה את צי הקורקינטים השיתופיים בעיר מאז שזכתה במכרז לפריסת 400 קורקינטים ועמדות הטענה בפתח תקווה, הרחיבה לאחרונה את פעילותה ומציעה כעת גם אופניים שיתופיים בעיר.
התאונה השנייה אירעה במרכז העיר, שם נפל רוכב קורקינט נוסף ונפצע ברגלו, ככל הנראה בשבר. נסיבות הנפילה אינן ידועות בשלב זה. גם הוא פונה לבית החולים כשהוא במצב קל.
מכת הקורקינטים: פתח תקווה וישראל כולה
שתי התאונות מהלילה מצטרפות לשורה ארוכה של תאונות קורקינטים חשמליים בפתח תקווה, שרבות מהן מתרחשות דווקא בסופי השבוע ובשעות הלילה. בשנים האחרונות דיווחנו כאן על פצועים קשה ברחובות העיר, על ילד בן 11 שנפצע קשה בנווה עוז, ואף על רוכב קורקינט כבן 35 שנהרג בתאונה עצמית ברחוב אורלוב במרכז העיר. במקביל, הפריסה ההולכת וגדלה של קורקינטים שיתופיים מביאה עוד ועוד רוכבים לכבישים, לעיתים ללא קסדה וללא ניסיון.
התמונה הארצית מדאיגה לא פחות. לפי נתוני משרד התחבורה, נכון לינואר 2026 רשומים בישראל כ-201 אלף כלים חשמליים פעילים, מתוכם יותר מ-111 אלף קורקינטים, ובמשרד מודים שחלק מהכלים כלל אינם רשומים. לפי נתוני הרלב"ד ועמותת אור ירוק, בשנת 2025 נהרגו שבעה רוכבי קורקינט חשמלי, עלייה של כ-40% לעומת הממוצע בשנים 2022–2024, ובאור ירוק מעריכים כי בממוצע נפצעים מדי יום שלושה בני אדם בתאונות קורקינטים. רוב המכריע של הנפגעים הם גברים. מומחי בטיחות חוזרים ומזכירים: חבישת קסדה, שמירה על מהירות מותרת, רכיבה בשביל אופניים כשיש כזה וערנות למפגעים בכביש, ובראשם מהמורות, הם ההבדל בין נפילה קלה לפציעה קשה.
