אחת מתכניות ההתחדשות העירונית הגדולות בפתח תקווה, עולה שלב, לאחר שהועדה המקומית המליצה להפקיד לועדה המחוזית את תכנית הענק, ששטחה 171 דונמים וכוללת פינוי של 105 מבני מגורים הכוללים 1,273 יח"ד ומבני ציבור ומסחר קיימים. לפי התכנית, הפרויקט יכלול 4,355 יח"ד, 43,098 מ"ר לתעסוקה ו-12,926 מ"ר בבינוי ועד 45 קומות לבניין. ביקור במקום מראה: התחדשות עירונית – דחוף!
למרות שזה כבר היה ברור וצפוי, היום (רביעי, 1.5), התקבלה ההחלטה באופן סופי, בפרויקט שצפוי להמשיך לשנות דרסטית את התחבורה הציבורית בעיר. אבל אפשר להוריד את מפלס ההתרגשות: הצפי לסיום הפרויקט הוא באיזור 2035. אורך הקו יהיה 25 ק"מ ויעבור בחולון, דרום ומרכז תל אביב, גבעתיים, רמת גן, בני ברק, גבעת שמואל ויסתיים באיזור התעסוקה "סגולה" בפתח תקווה.
עוד לא הספקנו "להתאושש" מההשקה המאוחרת של הרכבת הקלה, בדיוק לפני חודש – והיום התבשרנו כי תכנית ה"קו הכתום", שיחבר בין פתח תקווה לחולון, דרך גבעת שמואל, בני ברק, גבעתיים, רמת גן ותל אביב – אושרה על ידי ועדת התשתיות הלאומית. בניגוד לרכבת הקלה, הקו צפוי להיות תת קרקעי בלבד, אורכו 26 ק"מ עם 22 תחנות – כשמונה מהן בעיר, כשהנסיעה תסתיים בסגולה.
