ביולי ככל הנראה זה יקרה סוף סוף. הקו האדום קיבל את כל האישורים להפעלתו ואם לא יהיו עיכובים נוספים, בעוד שבוע-שבועיים-שלושה נוכל לעלות על הרכבת המרווחת והממוזגת ולהגיע מב.ס.ר סיטי לרוטשילד תוך פחות מחצי שעה – ועוד בחינם. האם זה באמת יקרה? הנהגים סקפטים: "מגיל 4 אני מחכה לרכבת והיום אני עוד מעט מסיים צבא. אני לא מאמין שזה יקרה החודש", אמר אחד הנהגים.
שרת התחבורה מירי רגב, ראש העיר רמי גרינברג ומנכ"לית נתיב איילון אורלי שטרן, חתמו היום על ההסכם שנועד לשדרג משמעותית את הקישוריות ברשות. במסגרת התוכנית, יתווספו כ-15 קילומטרים של נת"צים ונר"תים (נתיבים לרכבים רבי תפוסה) ויקודמו הקמה של כעוד 180 אלף מ"ר של חניוני לילה ומסופים, בנוסף לכ-900 עמדות טעינה לאוטובוסים חשמליים. בנוסף יוקמו עוד 17 קילומטרים של שבילי אופניים בעיר.
זוהי הפעם ה-5 שאנחנו מדווחים על הדחייה של האירוע התחבורתי המשמעותי ביותר בעידן המודרני של העיר, זאת כשהתאריך המקורי להשקה (שגם הוא נדחה), היה נובמבר 22. לפי דיווחים, קצב ההתקדמות איטי מהצפוי, כשאנחנו בעיצומו של השלב האחרון לפני ההפעלה, שהחל ב-8 באפריל. בנוסף נודע, כי שרת התחבורה רגב, תפעל להעביר מידיה של נת"ע את ניהול הקמת המטרו.
הדחיות האינסופיות במה שאמור לגרום למהפכה תחברותית בעיר – נמשכות. נודע כי רק בעוד שבועיים, נת"ע תעביר לחברת תבל, מקבוצת אגד, זו שאמורה להיות אחראית על הפעלת הקו, את הפרויקט – ואז יידרשו לה עוד 45 ימי הפעלה מלאים, לפני המעבר להפעלה מסחרית. זה אומר, שבחישוב פשוט, אם הכל יילך כשורה, הקו האדום ייפתח רק לקראת אמצע מאי, בעוד חודשיים.
קבלו התראה על כל אייטם חדש
