חברת הנדל”ן, שמתמחה בפרויקטים של התחדשות עירונית בפתח תקווה, עלתה אתמול (16.10) שלב בפרויקט שלה בשכונת קרול. במסגרת הפרויקט, נהרסו שני בניינים ישנים משנות ה-60′, בהם 15 יחידות דיור, כשבמקומם צפוי לקום בניין חדש ומודרני עם 45 דירות חדשות על פני 9 קומות. החברה משווקת דירות 3 חדרים החל מ-2.27 מיליון ש”ח עד דופלקסים החל מ-3.55 מיליון ש”ח.
במיקום אטרקטיבי, בלב העיר, סמוך לתחנת הרכבת הקלה של הקו האדום, נהרס בניין ישן ורעוע, ממנו פונו הדיירים שגרו ב-15 יחידות דיור, לטובת בניין חדשני ומודרני עם 45 דירות חדשות. זהו הפרויקט ה-26 של חברת הנדל”ן, עם היקף הפרויקטים הגדול ביותר של התחדשות עירונית בפתח תקווה. “זה יהיה פרויקט עם שילוב מושלם של נגישות, חיי קהילה ואיכות חיים”, מסר איתי פנקר, סמנכ”ל השיווק של קטה.
מפעילת הרכבת “תבל”, יחד עם משרד התחבורה, דיווחו שלשום (3.7) על פיילוט שנפתחו כבר ביום חמישי האחרון, בו הקו האדום של הרכבת הקלה (שעובר בבת ים, תל אביב-יפו, רמת גן ופתח תקווה) ימשיך לנסוע עד 2:00 בלילה (כשעה וחצי מעבר לזמן הרגיל) – זאת בעיקר לטובת הנוסעים המבלים, שיהיו פחות לחוצים לחזור הביתה. “ייתכן וההארכה הזאת תהפוך לקבועה”, ציינו במשרד התחבורה.
חברת הנדל”ן, לה יש כיום תשעה פרויקטים משווקים בעיר, מעלה הילוך עם פרויקט התחדשות עירונית נוסף, לאחר שנהרס הבניין הישן והמוזנח בן ה-60 בשכונת קרול, כשבמקומו צפוי לקום בעוד כ-3-4 שנים, בניין מגורים חדש ומודרני בן 9 קומות עם 36 יחידות דיור. האטרקטיביות של הפרויקט נשענת על הלוקיישן – מרחק הליכה של דקה מתחנת הרכבת הקלה של פינסקר.
עיריית פתח תקווה מסרה כי פרויקט ההתחדשות העירונית המאסיבי, עבר לאחרונה את אישור הוועדה הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה. בתכנון: הריסת 11 מבני מגורים ישנים, שבמקומם יוקמו שבעה מגדלי מגורים ענקיים שיתפרסו על פני 24 דונם ויכילו כ-690 יחידות דיור חדשות, מתוכם 20% של יחידו דיור קטנות לזוגות צעירים ו-60 יחידות דיור להשכרה ארוכת טווח. יזמי הפרויקט הם יסודות צור ודוד גלבוע.
לא שזה מפתיע, אבל משמח לשמוע. שוחחנו עם תושבי העיר, שעובדים בתל אביב ונסעו בה היום לראשונה למשרד, מספרים עכשיו על חוויה אחרת לגמרי. “לקח לי 48 דק’ מדלת לדלת”, דיווח שלומי אילני, תושב השכונה. “כמו קודם, אבל יותר חסכוני ונוח. בלי להיות על הכביש”. גרינברג שלח מכתב לשרת התחבורה, רגב: “האריכו את הקו האדום והסגול למען תושבי העיר – לקראת 2040”.
לפי דיווחים בתקשורת הכלכליסט הארצית (גלובס + דה מרקר) הצפי לפתיחת הקו האדום לציבור צפוי לקרות ב-4, או ב-11, ב-14, או ב-18 באוגוסט. בנת”ע ובמשרד התחבורה מחכים לעוד אישור אחרון מצד חברת הבקרה הגרמנית, שצפוי להגיע בימים הקרובים, זאת לאחר שבתחילת החודש פורסם כי כל התקלות תוקנו וכי הקו צפוי להיפתח עוד ביולי. בינתיים: הפקקים לא נגמרים והנהגים מתייאשים. צפו בסקר נהגים
אחרי שמועד הפתיחה המקורי, נובמבר 22, כבר חלף מזמן ואחרי שהצפי לדחייה נקבע ליוני 23, היום כבר אפשר להיות אופטימיים יותר. אם השלב האחרון בבדיקות של חברת נת”ע, לפני העברת המערכת בעוד כשבועיים ל”תבל מטרו”, יעבור בלי תקלות, השקת הרכבת צפויה להתרחש כנראה מיד אחרי פסח, בין ה-13.4 ל-16.4 – ואז יהיה אפשר להכריז שהמהפכה התחבורתית בעיר באמת התחילה.
קבלו התראה על כל אייטם חדש
