חברת הנדל"ן, לה יש כיום תשעה פרויקטים משווקים בעיר, מעלה הילוך עם פרויקט התחדשות עירונית נוסף, לאחר שנהרס הבניין הישן והמוזנח בן ה-60 בשכונת קרול, כשבמקומו צפוי לקום בעוד כ-3-4 שנים, בניין מגורים חדש ומודרני בן 9 קומות עם 36 יחידות דיור. האטרקטיביות של הפרויקט נשענת על הלוקיישן – מרחק הליכה של דקה מתחנת הרכבת הקלה של פינסקר.
עיריית פתח תקווה מסרה כי פרויקט ההתחדשות העירונית המאסיבי, עבר לאחרונה את אישור הוועדה הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה. בתכנון: הריסת 11 מבני מגורים ישנים, שבמקומם יוקמו שבעה מגדלי מגורים ענקיים שיתפרסו על פני 24 דונם ויכילו כ-690 יחידות דיור חדשות, מתוכם 20% של יחידו דיור קטנות לזוגות צעירים ו-60 יחידות דיור להשכרה ארוכת טווח. יזמי הפרויקט הם יסודות צור ודוד גלבוע.
לא שזה מפתיע, אבל משמח לשמוע. שוחחנו עם תושבי העיר, שעובדים בתל אביב ונסעו בה היום לראשונה למשרד, מספרים עכשיו על חוויה אחרת לגמרי. "לקח לי 48 דק' מדלת לדלת", דיווח שלומי אילני, תושב השכונה. "כמו קודם, אבל יותר חסכוני ונוח. בלי להיות על הכביש". גרינברג שלח מכתב לשרת התחבורה, רגב: "האריכו את הקו האדום והסגול למען תושבי העיר – לקראת 2040".
לפי דיווחים בתקשורת הכלכליסט הארצית (גלובס + דה מרקר) הצפי לפתיחת הקו האדום לציבור צפוי לקרות ב-4, או ב-11, ב-14, או ב-18 באוגוסט. בנת"ע ובמשרד התחבורה מחכים לעוד אישור אחרון מצד חברת הבקרה הגרמנית, שצפוי להגיע בימים הקרובים, זאת לאחר שבתחילת החודש פורסם כי כל התקלות תוקנו וכי הקו צפוי להיפתח עוד ביולי. בינתיים: הפקקים לא נגמרים והנהגים מתייאשים. צפו בסקר נהגים
אחרי שמועד הפתיחה המקורי, נובמבר 22, כבר חלף מזמן ואחרי שהצפי לדחייה נקבע ליוני 23, היום כבר אפשר להיות אופטימיים יותר. אם השלב האחרון בבדיקות של חברת נת"ע, לפני העברת המערכת בעוד כשבועיים ל"תבל מטרו", יעבור בלי תקלות, השקת הרכבת צפויה להתרחש כנראה מיד אחרי פסח, בין ה-13.4 ל-16.4 – ואז יהיה אפשר להכריז שהמהפכה התחבורתית בעיר באמת התחילה.