העירייה פרסמה עדכון לגבי מספר קווים, שהמסלול שלהם צפוי להשתנות החל מהחודש הבא. השינויים יחולו על הקווים 32 (דן), 8 (קווים), 30 (אלקטרה-אפיקים), 238 (דן), 128 (דן), 31א (אלקטרה-אפיקים) וקו 76 (קווים). הודעת השדרוג באה לאחר הסכם "מאיץ" בין עיריית פתח תקווה למשרד התחבורה, שצפוי להאיץ את התחבורה הציבורית בעיר.
לפי דיווחים בתקשורת הכלכליסט הארצית (גלובס + דה מרקר) הצפי לפתיחת הקו האדום לציבור צפוי לקרות ב-4, או ב-11, ב-14, או ב-18 באוגוסט. בנת"ע ובמשרד התחבורה מחכים לעוד אישור אחרון מצד חברת הבקרה הגרמנית, שצפוי להגיע בימים הקרובים, זאת לאחר שבתחילת החודש פורסם כי כל התקלות תוקנו וכי הקו צפוי להיפתח עוד ביולי. בינתיים: הפקקים לא נגמרים והנהגים מתייאשים. צפו בסקר נהגים
המבנה הישן והמוזנח במרכז העיר, שבר את כל השיאים של מבנה נטוש בפתח תקווה, לאחר שעמד ללא שימוש מול בית החולים במשך יותר משלושה עשורים. ההריסות החלה אתמול בחלק המערבי של המבנה (המרוחק מהכביש) ובקרוב הוא ייהרס כולו. ראש העיר גרינברג התחייב כי העביר את ההחלטה לגבי ייעוד המבנה להקפאה למשך שנה וחצי. התושבים חוששים: "עומד לקום פה עוד מבנה ציבור".
בפרויקט שאפתני, שצפוי לשנות את פני מרכז העיר, מינהלת כרמים יחד עם עיריית פתח תקווה, הודיעו היום כי ועדת השרים לענייני פנים אישרה לקדם את תכנית ההתחדשות המתוכננת סביב תחנת המטרו בשכונת לב המושבה, בסמוך לבניין העירייה. התכנית משתרעת על לא פחות מ-200 דונם ומכילה כיום 1600 יחידות דיור ובנוסף גם 60 אלף מ"ר שטחי מסחר בשטחים מרכזיים ואטרקטיביים.
המועמדת לראשות העיר בבחירות שיתקיימו ב-31.10, הגיעה להתארח אצלנו והדפה כל טענה כאילו ראש העיר 'לוקח בהליכה'. "היום אין הקשבה לתושב. יש ראש עיר שעושה מה שהוא רוצה", אמרה בראיון. "אני מאמינה ומקווים שננצח". עוד בראיון: על הפוליטיקה, היבט העסקי של פתח תקווה, התחבורה, ההתחדשות העירונית – וגם על נומרולוגיה ומה היא אומרת על הסיכויים.
האירוע, בנוכחות ראש העיר, פעילים ותושבי המקום, התקיים ארבעה חודשים אחרי הצהרת העירייה על יוזמה להקמת מקום, שישרת את תושבי השכונה במזרח העיר, שיוכלו להתפנק עם קפה קר, אספרסו, סלט, או מאפה – מרחק הליכה מהבית. לאור המיקום האסטרטגי, יש ציפייה לכניסה של מותג מוכר מהתחום: אלישיב עמיצור מהעירייה ותושב השכונה: "מזמינים את הרשתות הגדולות, הטובות והמקצועיות".
מי שהיה עוזרו של סגן ראש העיר, צדוק בן משה, עבר צד – וכיום הוא מצטרף לזו שקוראת תיגר על שלטונו של רמי גרינברג בפתח תקווה. במשך ארבע שנים הוא עבד לצד ראש העיר וסגנו, והיום, לאחר שנה בהייטק, החליט לחזור לחיים הציבוריים ולרשימה שתנסה בעוד פחות מארבעה חודשים לעשות מהפך במשרדים בחיים עוזר. שטרק: "מישהו עשה סקר כמה עסקים נסגרים במרכז העיר"?
יש סידור לילדים: החברה זכתה במכרז של עיריית פתח תקווה דרך מקפ"ת ותקים את המרכז במבנה המוקף בחצר רחבת ידיים, ששימש בעבר כגן ילדים. לדברי העירייה, מדובר בחברה עם אנשים בעלי ניסיון עשיר בן 16 שנה בניהול פעילות הורים וילדים. בין יתר הפעילויות שיתקיימו במקום: הדרכות הורים, גן עם אמא, מעגל אימהות וזמן אמא, סדנאות לתינוקות, חוגים לכלל הגילאים, גי'מבורי וכו'.
ביולי ככל הנראה זה יקרה סוף סוף. הקו האדום קיבל את כל האישורים להפעלתו ואם לא יהיו עיכובים נוספים, בעוד שבוע-שבועיים-שלושה נוכל לעלות על הרכבת המרווחת והממוזגת ולהגיע מב.ס.ר סיטי לרוטשילד תוך פחות מחצי שעה – ועוד בחינם. האם זה באמת יקרה? הנהגים סקפטים: "מגיל 4 אני מחכה לרכבת והיום אני עוד מעט מסיים צבא. אני לא מאמין שזה יקרה החודש", אמר אחד הנהגים.
העירייה תחל במהלך החודש הקרוב בבניית מתחם כושר ציבורי רחב, בו יוקמו מתקנים המותאמים בעיקר לבני הגיל השלישי. מדובר בפרוייקט ייחודי אשר יוקם בסוף רחוב יהלום, בסמוך לגן יונתן, ויתפרס על פני כ-800 מ"ר. העבודות במתחם ייערכו כחודש ובמסגרתן יוקמו עשרות מתקני כושר מסוגים שונים, לרבות מסלול הליכה, מתקנים נגישים, מתקנים אלקטרוניים ועוד, לצד מגרשי פטאנק בסמוך.
קבלו התראה על כל אייטם חדש
