הרבה דקות של חרדה עברו על תושבים המרכז פתח תקווה, שבצהרי היום נגלה לעיניהם מחזה שמוכר לנו מזירות פיגועים, כשבהתחלה חשבו שמדובר במחבל שדורס בכוונה תלמידות שחזרו מבית הספר. במהרה הסתבר כי מדובר היה בתאונת דרכים מצערת, שהסתיימה למרבה המזל רק בפציעה בינונית של אחת מהן, כשהשתיים האחרות במצב קל.
בטקס בו השתתפו ראש העיר רמי גרינברג ותושבים רבים הגרים במרכז העיר, גזרו את הסרט בפתח המעבר שישמש את הולכי הרגל המסתובבים במקום – ובראש ובראשונה את הנוסעים ברכבת הקלה בתחנה הראשונה – בתחנה המרכזית. לדברי עיריית פתח תקווה, המעבר מקצר באופן משמעותי את זמני ההליכה וההגעה לרכבת הקלה ולתחנת האוטובוסים ומאפשר מעבר בטוח ללא חציית כבישים.
לפי התכנון, שהוצג אתמול (24.2) על ידי החברה הלאומית לתשתיות תחבורה, היא קיבלה את המלצות העירייה, הייתה ערה למאבק התושבים בעניין – והחליטה שלא לסגור את הצמתים, שמחברים בין הצד המזרחי של הכביש (שכונות יוספטל, קרית אלון, בלינסון, דדו, הדר גנים/עמישב, גני הדר) לבין המערבי (שערייה, קרית חזני, קרית ספיר, אחדות, ארגוב). הפתרון: שיקוע וגשר. עדיין אין צפי לתחילת עבודות.
בשכונה החדשה התושבים חוששים כי התכנון של המדינה לבנות להם “מוסך עצום מימדים לרכבות המטרו” 15 מ’ מהבית, יהווה מטרד, שיחשוף אותם למטרדים בלתי פוסקים של רעש, רעידות, זיהום אוויר, קרינה אלקטרומגנטית, חומרים מסוכנים ופסולת. “זה יגזול מאיתנו את השקט, השלווה ואיכות החיים, שלא לדבר על נזק אדיר לאיכות הסביבה”, אומרים תושבי השכונה.
היום בשעות הצהרים פרקה משאית התובלה שלושה דגמים חדישים מהניילונים של קיי.ג’.אם הקוריאנית (לשעבר סאנגיונג), שהם ה”צעקה האחרונה” בתחום ה”ג’יפונים’ בשוק הרכב הישראלי. בנוסף, הוכנס לאולם הרכב החשמלי של “סרס”, מותג הפרימיום החשמלי, ששייך אף הוא לאותו יבואן. “הבאנו דגמים מיוחדים עם מחירים ששווים לכל כיס”, אמר לנו במקום מנהל האולם, דוידי דוד. הפתיחה: ביום שלישי.
עיריית פתח תקווה מדווחת כי היום (שלישי, 11.2), היא החלה בשיתוף משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באמצעות חברת נתיבי איילון, בעבודות לסלילה של נתיבי תחבורה ציבורית במקטע הצפוני של דרך רבין בעיר, שיאפשרו קישוריות ישירה בין האוטובוסים והרכבת הקלה באמצעות רציפות העדפה לתחבורה ציבורית מכביש 471 בדרום העיר ועד רחוב ז’בוטינסקי.
לאחרונה, אופנוענים מתייחסים לכביש הכי רחב בעיר כמו מסלול מירוצים במקרה הטוב, או מסלול פעלולים במקרה הרע, כמו במקרה שנצפה בשבוע שעבר. הוידאו צולם סביב השעה 20:00 בערב, כשהכביש היה יחסית עמוס. מבחינת האופנוען, זה היה הטיימינג לעשות את הדאווין המושלם, תוך שהוא מסכן את עצמו והנוסעים לידו. בשבועות האחרונים היו בכביש שתי תאונות אופנוע עם הרוגים.
הכנס, שהתקיים השבוע במלון פרימה לינק, משך אליו כ-65 בעלי מוסכים מהעיר שבאו ללמוד, להתעדכן ולייצר שיתופי פעולה, כחלק ממאמצי המינהלת לחיזוק ולפיתוח העסקים המקומיים והידוק הקשר עימם. בכנס נכחו ונשאו דברים ראש העיר רמי גרינברג, מנהל המינהלת שלמה בנימין ויו”ר איגוד המוסכים בישראל רונן לוי, שאמר: “רואים בפ”ת שותפה אסטרטגית לפיתוח וקידום הענף ברמה המקומית והארצית”.
אחד מהכבישים העמוסים והמרכזיים ביותר בעיר, הופך להיות לאחרונה לקטלני כששני אנשים קיפחו את חייהם ב-14 יום האחרונים. ב-22 בדצמבר 2024 זה קרה סמוך לצומת דגניה, כשרוכב אופנוע בשנות ה-50 לחייו התנגש ברכב. היום (5.1.25) התבשרנו על עוד תאונה קשה: הולכת רגל בת כ-70 נפגעה מאופנוע באיזור צומת ויטנברג, פונתה במצב קשה לבית החולים בילינסון, שם נפטרה. רוכב האופנוע נפצע קל.
גולשים העלו מדיה מהאירוע, שהפכה ויראלית בטוויטר. בתמונות רואים עשרות רבות של צעירים (חלקם דוברי ערבית), מתגודדים בערב שישי במעגל באחד מהאיזורים המבודדים של איזור התעשייה בעיר. בתוך המעגל כלי רכב נסעו במהירות, תוך כדי עצירות פתאומיות והסתובביות מסוכנות, שיכלו לפגוע בקהל של ה”מופע”. בנוסף, אופנוענים נסעו מסוכן וללא קסדה. מהמשטרה נמסר כי “נגלה אפס סובלנות כלפי אירועים מהסוג הזה”.
קבלו התראה על כל אייטם חדש
