המועמדת לראשות העיר בבחירות שיתקיימו ב-31.10, הגיעה להתארח אצלנו והדפה כל טענה כאילו ראש העיר ‘לוקח בהליכה’. “היום אין הקשבה לתושב. יש ראש עיר שעושה מה שהוא רוצה”, אמרה בראיון. “אני מאמינה ומקווים שננצח”. עוד בראיון: על הפוליטיקה, היבט העסקי של פתח תקווה, התחבורה, ההתחדשות העירונית – וגם על נומרולוגיה ומה היא אומרת על הסיכויים.
פרויקט פינוי-בינוי ענק נוסף מעלה הילוך בשכונת רמת ורבר. חברת הנדל”ן מפתח תקווה הרסה לפני שבוע 24 יחידות דיור ישנות במבנה מוזנח מלפני 40-50 שנים, שבמקומו אמור לקום מגדל מגורים מודרני ומפואר, שיושב בלוקיישן אטרקטיבי, חמש דקות ו-500 מ’ הליכה מתחנת קרול בה יעצור הקו האדום של הרכבת הקלה ואפילו קרוב יותר לתחנת רכבת המטרו, שצפויה לנסוע בעוד מספר שנים.
ביולי ככל הנראה זה יקרה סוף סוף. הקו האדום קיבל את כל האישורים להפעלתו ואם לא יהיו עיכובים נוספים, בעוד שבוע-שבועיים-שלושה נוכל לעלות על הרכבת המרווחת והממוזגת ולהגיע מב.ס.ר סיטי לרוטשילד תוך פחות מחצי שעה – ועוד בחינם. האם זה באמת יקרה? הנהגים סקפטים: “מגיל 4 אני מחכה לרכבת והיום אני עוד מעט מסיים צבא. אני לא מאמין שזה יקרה החודש”, אמר אחד הנהגים.
24 דירות בשני מבנים, שנבנו לפני למעלה מ-40 שנים יהרסו, ובמקומם צפויים לקום צמד תאומים מודרני בני 10 קומות כל אחד, עם מפרט טכני, שהוא מעל לסטנדרט, הכולל 72 דירות, ביניהן: דירות גן, דירות גן 2 עד 4 חדרים ודירות בנות 3 עד 6 חדרים ודופלקס 5 חדרים. בעוד מספר חודשים צפויה להתבצע במסגרת פרויקט תמא 38/2. עו”ד פרטוש, המלווה: “הפרויקט עתיד לשפר את רמת החיים של בעלי הדירות”
תנופת בניית מגדלי המשרדים בעיר לא פוסחת על הרח’ הגובל לכביש 4, במערב קריית אריה, שבנייניו הגבוהים ניבטים לנוסעים הרבים בו. לאחרונה התבשרנו על כך שחברת קרסו נדל”ן, יחד עם גפן ביטוחים, יוזמים פרויקט ייחודי על הקרקע המבוקשת בשטח משרדים של 38,500 מ”ר. כרגע מחכים להיתרים של הריסה ודיפון, לפני שיתחילו לראות את הקומות נבנות. אז איזה מגדל נראה מהכביש?
לאחר כמעט שנתיים של הכנות והקמה ועם הרבה מאוד ציפייה (וגם מסתורין), נפתח על הציר הכי מרכזי בעיר, בית כלבו יוקרתי, יחיד מסוגו בישראל. הרשת החדשה, שתוכננה במשך כמעט עשור על ידי חיים סקאל מקבוצת סקאל, בעלי הדיוטי-פרי, מביאה הפעם ניחוחות של חו”ל, גם מחוץ לשדה התעופה. מי שיגיע לחנות ימצא מוצרי אופנה, טואלטיקה, בית ועוד משלל מותגים מובחרים. צפו בביקור.
בשבוע החולף התבשרנו שוב שההשקה, של מה שאמור לתת אות למהפכה התחבורתית הכי חשובה שידעה פתח תקווה, לא תקרה גם החודש. לפי הפרסומים, הוחלט על דחייה נוספת, זאת מבלי שאף אחד יודע מתי הרכבת הקלה תיפתח לנוסעים. נדל”ניסטים להם פרויקטים של מגורים ומסחר אומרים לפתח תקווה NEWS: “נגרם לנו נזק ממשי בשיווק הפרויקטים. רוכשי ושוכרי הנכסים מרגישים שאנחנו מוכרים להם חלום”.
למרגלות מגדל המשרדים הענק ברח’ יצחק רבין 1 על ציר ז’בוטינסקי, נפתח דוכן חדש של “דה שואורום בייקהאוס”, בו אפשר למצוא תפריט מצומצם (אבל, תיזהרו, יכול להיות ממכר) של סופגניות, קרואסונים ועוגיות – לצד קפה משובח הנטחן במקום. סוגר פינה לכל מי שמתחשק לו מתוק, בדרך כלל בבוקר בדרך למשרד, או בסוף היום. אוהד בר-און, בעלים: “יהיה קשה לפספס אותנו”.
בחירות 2023 לרשויות המקומיות ייערכו רק בעוד כחצי שנה, אבל ראש העיר לא מבזבז את הזמן. למרות שאין לו ממש יריבים (גם לא על הנייר), הקמפיין התחיל בגדול. לאירוע הוזמנו, וגם הגיעו, רבים מתושבי פתח תקווה, ביניהם פעילי שכונות, בעלי עסקים, יזמים, אנשי המגזר החרדי-דתי ועוד. גרינברג התייחס לדחייה נוספת של הרכבת הקלה: “חייבים תאריך יעד להשקת ברכבת, לצורך התפתחות העיר”.
על אחד משטחי הנדל”ן המסחרי המבוקשים בפתח תקווה, צפוי להתאכלס בעשרות עסקים חדשים בעוד כארבע שנים מגדל משרדים מפואר בן 27 קומות, שגם יהווה את המרכז של יבואן רכבי היוקרה לנדרובר-יגואר, שעד לפני מספר שנים פעל באותו מקום. המגדל יצטרף לסקיי-ליין של פתח תקווה, באיזור מרובה נדל”ן מסחרי, מה שרק יגביר את ההיצע יחד עם התחרות. היזמים: “מכוונים לחברות גדולות”.
קבלו התראה על כל אייטם חדש
