אם צריך עוד לקבל הוכחה לפוטנציאל העסקי של העיר, אפשר היה לבוא הערב לרח' משה דיין ולפגוש הרבה אנשים עם תקוות בלב ושאיפות בכיס. המתחם המסחרי המסקרן, שמוקם בימים אלה בלוקיישן קורץ, סמוך לעורקים הראשיים ולתחנות הרכבת הציבוריות, מכיל בנייני משרדים בני 11 קומות, מחוברים ביניהם, פלוס שטח מסחרי וציבורי רחב. רוב השטחים נרכשו לפני שנים, על ידי כ-280 משקיעים.
את הדברים אמר מנכ"ל נת"ע, חיים גליק בכנס "מטרו ישראל", שנערך היום (חמישי), בו בעיקר סיפרו נציגי החברה, שאמורה להפעיל את הרכבת, על הקשיים בפתיחת הקו האדום, לו מצפים בכיליון עיניים תושבי פתח תקווה ובעלי העסקים בעיר. "התעכבנו, משום שאנחנו לא מוכנים לתת לרכבת הזאת לנסוע בבטיחות של פחות מ-100 אחוז", ציינו בכנס. תאריך השקה? עדיין אין.
כל יזמי הפינוי והבינוי והתמ"א בפתח תקווה יודעים שערך הדירות יעלה, ככל שהנגישות אליהן תהיה איכותית יותר. תחנת מטרו סטייל לונדון, 10 מטרים הליכה מהבית המדונדש יכולה לקרוץ לכל אחד. העירייה הודיעה היום כי היא מקדמת תכנית "תחנת מטרו פתח תקווה מזרח" בשטח של כ-127 דונם בסירקין ותחנת מטרו בארלוזורוב פינת טרומפלדור, בתכנית שמגרה את היזמים.
כל מי שתקוע מדי יום בפקק של גיסין יכול למצוא נחמה פורתא במיצג החדש שהציבה העירייה בצומת של רח' הרב מלכה: דגם קטר מספר 261 של רכבת ישראל, שנועד לייצג את הקידמה התחבורתית, אליה העיר שואפת להגיע. המיצג הושק היום באירוע חגיגי בהשתתפות ראש העיר, רמי גרינברג ומנכ"ל רכבת ישראל מיכה מייקסנר
לעובדים ולנהגים בעיר, זאת בשורה שלא תרצו לפספס! בפגישה חשובה שנערכה בין ראש עיריית פ"ת, רמי גרינברג, לשרת התחבורה, מירב מיכאלי, הוחלט להשקיע מאות מיליוני שקלים