מהקבוצה נמסר כי הוועדה המחוזית אישרה למתן תוקף את התכנית לפינוי מבנים ישקנים והקמת חדשים במפגש הרחובות יוספסברג, מיכל כץ ויצחק בן-צבי במזרח העיר. במסגרת התוכנית, יהרסו שלושה בניינים ישנים הכוללים 56 יח”ד ובמקומם ייבנו שני מגדלים בני 24 קומות. אמיר הלר, המשנה למנכ”ל: “אישור התכנית הוא צעד שיבטיח לתושבים ביטחון אישי וסביבת חיים מתקדמת ומודרנית”
חוקר שמונה מטעם הועדה הארצית לתכנון ובנייה, המליץ על שינוי התכנון המקורי וקיבל את השגות העירייה בעניין סגירת הצמתים. מהלך סגירת הצמתים תוכנן בעקבות ההתחדשות העירונית, שצפויה להתרחש בשנים הקרובות על האיזור הגובל בכביש, ובמיוחד בסירקין, הוביל למאבק של התושבים, שנראה שנשא פרי. קדושים: “הישג משמעותי מאוד של התושבים מול מערכות תיכנון אדירות”.
עיריית פתח תקווה דיווחה היום על קידומה של תכנית “פינוי בינוי” נוספת בדרום-מזרח העיר. לפי התכנית, שטח של 28 דונם, הכוללים בתחומם גם את גן ארגוב, ועוד 10 מבני “רכבת” ישנים ומוזנחים, אמורים להפוך לתשעה בניינים (בעלי מספר קומות שונות) שיכילו לא פחות מ-908 יחידות דיור. התכנית, שמלווה ע”י האדריכל גיא מילוסבסקי, נמצאת כרגע בסטטוס ועדת ערר.
ישחרר את הפקק? אחד מהכבישים המהירים והצפופים של העיר עתיד לשפר את צורתו, במקביל לכך שינסה להוריד עומסים. חברת נתיבי ישראל תחל בביצוע פרויקט השדרוג בקטע שיעבור בין הצמתים גנים, שעריה וסגולה. מהעירייה נמסר כי לעבודות אלה אין קשר לעבודות המתוכננות לכביש העוקף והן גם לא ישנו את ההסדרים בצמתים הקיימים.
עוד בשורה לתושבי העיר מעוטי היכולת: המיזם שפועל כבר בערים אחרות, עתיד להיכנס גם לאם המושבות. בתכנית – מחלקת הרווחה של העירייה תפנה לעמותה תושבים, שזקוקים בדחיפות לשיפוץ ביתם וידם אינה משגת. על מנת שהתכנית לצאת לפועל, העירייה צריכה לאשר את התקציב שחלקו ימומן על ידה וחלקו באמצעות תרומות דרך גיוס המונים. בר נתן: “זהו צורך מיידי”.
חודש לאחר שביקרה בעיר וגיבשה עם רמי גרינברג תכניות תחבורה עתידיות, הגיעה שרת התחבורה לביקור נוסף, שהתחיל באופן חגיגי לציון נתיב התחבורה הציבורית החדש שנפתח באחד הכבישים הראשיים והעמוסים של העיר והסתיים בביקור בכביש ראשי לא פחות במזרח העיר, עליו קיים מאבק בחודשים האחרונים למניעת סגירת צמתים בו.
קבלו התראה על כל אייטם חדש
